![アッパーランク・ロアータンク](https://www.ikai-j3636.com/cwp/wp-content/uploads/2017/11/18_MbBPpaSXFv-300x276.jpg)
ロアータンクも漏れがあったため、
アッパーランク・ロアータンク両方交換するより、
リビルトのほうが安かったので、リビルトを選択。
![ラジエータを組んでエア抜き](https://www.ikai-j3636.com/cwp/wp-content/uploads/2017/11/19_3IKNmcmSlC-300x276.jpg)
ラジエータを組んでエア抜きをしたところ、
助手席側のファンが回らなかったので、中古と交換。
ファンモーター交換後組み付け、
ファンが両方回るのを確認し作業終了。
![フロントディスクロータ・ディスクパット交換](https://www.ikai-j3636.com/cwp/wp-content/uploads/2017/11/20_KiNXctTfI0-300x300.jpg)
MCR30W エスティマ 距離 68000Km
足元から音がするとのことでばらしてみると、
パットがなくなりローターまで削っていた。
![パットとローターを組み付け作業終了](https://www.ikai-j3636.com/cwp/wp-content/uploads/2017/11/21_WXtSS2V5qf-300x300.jpg)
新品のパットとローターを組み付け作業終了。
今回はローターの社外品が格安だったため新品を選択。
場合によっては、ローターを研磨して平面を出すことも可能です。
![HA23S アルト クラッチ交換](https://www.ikai-j3636.com/cwp/wp-content/uploads/2017/11/23_cdw24HTgD6-300x300.jpg)
ミッションを降ろして新品の
クラッチディスク・カバーレリーズベアリングを交換します。